"Старт-Турбо" мощностью 3,0 кВт
- Комплект «Универсал» № 3 – Комплектуется электроподогревателем мощностью только 3 кВт, включает в себя монтажный комплект, содержащий комплектующие для подключения электроподогревателя «Старт-Турбо» только последовательно с отопителем салона (Самая распространенная схема привязки, на большинстве автомобилей).
Принцип работы электроподогревателя :
При подключении подогревателя к сети переменного тока напряжением 220В электроподогреватель – ТЭН, находящийся внутри корпуса, начинает нагревать охлаждающую жидкость. Одновременно включается центробежный электронасос. Центробежный электронасос обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости через подогреватель и рубашку системы охлаждения двигателя, к которой подключен подогреватель. Этим достигается быстрый и равномерный прогрев двигателя, а также исключается перегрев ТЭНа и увеличивается срок его службы. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах и предотвращает её перегрев при длительной работе подогревателя. Время разогрева двигателя составляет от 20 до 60 минут, зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).
Установка и техническое обслуживание:
Электроподгреватель встраивается в систему охлаждения двигателя автомобилей отечественного и зарубежного производства(способ монтажа наружный), источник питания от электросети напряжением 220 В.
Монтаж электроподогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания.
Достоинства:
- Электроподогреватель может быть установлен в любом свободном месте моторного отсека и в любом пространственном положении. Этим он выгодно отличается от подогревателей, работающих на принципе термосифонной циркуляции. Однако при выборе пространственного положения подогревателя следует помнить, что центробежный насос, примененный в данной модели подогревателя, обеспечивает циркуляцию жидкости только при отсутствии в подогревателе и подходящем рукаве воздуха.
- Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию;
Преимущества при использовании:
- Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года
- Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов
- Экономия времени при прогреве двигателя
- Экономия топлива
- Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС.
Превосходство:
- Обеспечение быстрого и равномерного прогрева двигателя.
- Литой корпус из анодированного алюминия.
- Оптимальная подобранная мощность нагревательного элемента подогревателя для любых типов двигателей автомобилей и транспортных средств.
- Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом.
- Универсальные монтажные комплекты, позволяют установить электроподогреватель практически на любой автомобиль, включают все необходимые детали и комплектующие для монтажа.
- Подробная пошаговая инструкция по монтажу.
- Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности, связанные с запуском двигателя в холодный период года.
- Простота и удобство монтажа.
- Гарантийный срок эксплуатации 24 месяца.
Технические данные электроподогревателя:
- Род тока – Переменный, частота 50Гц
- Номинальное напряжение – 220 В
- Класс защиты от поражения электрическим током – I
- Степень защиты - IP 34
- Масса не более – 0,98 кг
- Габаритные размеры – 101х130х150 мм*
- Потребляемая мощность – 3 кВт*
- Диаметр подводящих патрубков – 18 мм*
- Производительность помпы – макс. 4,5-5 л/мин.
- Высота прокачки – макс. 100 см.
- Температура срабатывания (отключения) терморегулятора – не более 70 °С
- Температура возврата (включения) терморегулятора – не более 50 °С
* - Технические данные для комплекта "Универсал" №3
№ п/п | Универсал №1 (1; 1,5; 2 кВт) |
Универсал №2 (1; 1,5; 2 кВт) |
Универсал №3 (3,0 кВт) |
Количество, шт. |
1 | Кронштейн универсальный | Кронштейн универсальный | Кронштейн универсальный | 1 |
2 | Переходник ∅19х16 | Переходник ∅19х16 | Переходник ∅19х16 | 2 |
3 | — | — | Переходник ∅19х21 | 2 |
4 | Рукав ∅16, L =1000 мм | Рукав ∅16, L =1000 мм | Рукав ∅18, L =1000 мм | 1 |
5 | Пружина, L =200 мм | Пружина, L =200 мм | Пружина, L =200 мм | 1 |
6 | Хомут ∅(16-27) | Хомут ∅(16-27) | Хомут ∅(16-27) | 6 |
7 | — | Хомут ∅(30-45) | — | 2 |
8 | Хомут пластиковый (стяжка) | Хомут пластиковый (стяжка) | Хомут пластиковый (стяжка) | 3 |
9 | Болт М6х85 | Болт М6х85 | Болт М6х85 | 2 |
10 | Гайка М6 | Гайка М6 | Гайка М6 | 2 |
11 | Пружинная шайба М6 | Пружинная шайба М6 | Пружинная шайба М6 | 2 |
12 | Втулка дистанционная | Втулка дистанционная | Втулка дистанционная | 2 |
13 | — | Штуцер (R1/4") | — | 1 |
14 | — | Штуцер (R1/8") | — | 1 |
15 | — | Переходник (R3/8") на (R1/4") | — | 1 |
16 | — | Тройник ∅16х16х16 | — | 1 |
17 | — | Тройник ∅19х19х16 | — | 1 |
18 | — | Тройник ∅28х28х16 | — | 1 |
19 | — | Тройник ∅33х33х16 | — | 1 |
20 | — | Тройник ∅35х35х16 | — | 1 |
Автомобильные предпусковые подогреватели марки "Старт" отлично зарекомендовали себя в условиях холодного климата и доказали свою высокую надежность. В конструкции электроподогревателя "СТАРТ" реализованы:
- высокая степень защиты;
- эффективность подогрева двигателя;
- удобство и простота установки на автомобилях как отечественного так иностранного производителя
Электроподогреватели "Старт" прошли все уровни испытаний и проверок, и соответствуют требованиям международных стандартов. На все подогреватели есть сертификат соответствия.
На все электроподогреватели марки "Старт" гарантийный срок эксплуатации 24 месяца. Если при правильной эксплуатации в течении 2 лет электроподогреватель выйдет из строя, то мы гарантируем100% возврат денег за товар, либо замену на новый электроподогреватель марки "Старт".
Сообщения не найдены